今天，小十郎为各位介绍一位特殊的日本战国大名——三浦按针，他的本名为威廉亚当斯。唉？有人会问了，怎么是个洋人啊？对没错，三浦是日本战国史上唯一一名外国大名，效力于德川家康。
       1564年亚当斯出生于英格兰东南部肯特郡Gillingham的水手家庭。父亲在他12岁那年死去后，他便到伦敦泰晤士河北岸的Limehouse造船厂主Nicholas Diggins的手下当学徒。在接下来的12年学习造船、天文学与航海，然后加入皇家海军。亚当斯在皇家海军服务于法兰西斯·德瑞克之下，并在1588年西班牙无敌舰队入侵英格兰时担任货物补给船Richarde Dyffylde号的船长。1589年亚当斯与Mary Hyn结婚，并育有一女Deliverance。离开海军后，亚当斯受雇为Barbary公司的引航，参与北极探险，这趟探险的目的是希望沿着西伯利亚海岸寻找到远东的东北航线，但是后来无功而返。

　　远东的探险被荷兰人在东印度群岛的香料贸易所吸引，34岁的亚当斯和弟弟托马斯在1598年加入了鹿特丹公司前往远东的船队。船队由五艘船所组成：

　　Hoop("希望")，旗舰，500 ton

　　Liefde("爱"或"慈悲")，300 ton

　　Geloof("信仰")，320 ton

　　Trouw("忠诚")，220 ton

　　Blijde Boodschap("好消息"或"福音")，150 ton

　　亚当斯在1598年6月24日搭乘Hoop号从鹿特丹出发，先沿着西非海岸航行、经过麦哲伦海峡，再沿着智利海岸北上。但是航海的过程中遇上种种灾难，在南大西洋的恶劣天气下，船队失散，经过麦哲伦海峡后只剩三艘船 (Blijde Boodschap号在遭遇恶劣天气后损坏漂流，在补给不足的情况下进入瓦尔帕莱索，并被西班牙人俘虏、Geloof号则在1600年6月返回鹿特丹，船上原109名船员只剩36人)。航程中，亚当斯更换到Liefde号。Liefde号先在Santa Maria岛(Floreana岛)等待，但是只有Hoop号在1599年春出现。两艘船的船长与亚当斯的弟弟等其他20名船员，为了补给食粮问题，都在与印第安土著的冲突中失去性命。即使如此，两艘船还是决定在1599年11月横渡太平洋继续完成任务。在横渡太平洋途中，Hoop号于1600年2月底遇到台风沉没，所有船员不幸罹难;Liefde号上剩下的船员在痢疾和坏血病的蔓延下，也一一不支倒下。最后只有Trouw号没有偏离预定航线太远，来到印度尼西亚的Tidore岛，但是所有幸存的船员都在1601年1月前被葡萄牙人杀害。

　　见到家康1600年4月29日，在经过19个月的航海，Liefde号

　　漂流到了九州豊后的臼杵(今大分县)，船员由原来的110人减少到24人。不能自行上陆的船员由臼杵城主太田一吉派出的小船接送，并向长崎奉行寺泽广高通报。寺沢在没收船上的大炮、火绳枪和弹药后向大坂城的丰臣秀赖请求指示。期间遇到耶稣会的传教士指控他们是海盗，要求即刻处刑;于是船只被扣留，船员被囚禁在大坂城。家康下令将威廉押送大坂。然而他并没有杀威廉。不久，威廉就受到了家康的亲自接见。当威廉应家康的要求叙述他们跨越两大洋的航行经历时，家康非常惊讶，还反复问威廉是不是真的。显然家康没有想象过这种生活。当他了解到威廉通晓造船，也懂点数学后，对威廉变得友善起来，饶有兴趣地询问其许多关于外国的问题。几天后，家康主动问威廉想不想回博爱号上和同伴会合。这意味着释放，威廉当然愿意了。

    5月12日，五大老之首的徳川家康接见他们。亚当斯向家康解释航海的目的、说明荷兰和英国等新教国与葡萄牙、西班牙等旧教国间的纷争，化解了误会。徳川家康命令船员将Liefde号从豊后驶往江户，但由于严重毁损及腐朽，在半途便沉没了。从牢房里出来，威廉发现博爱号早些时候已经停泊在堺港。回到船上，同伴们都已经得到恢复，大家都很高兴。但是博爱号已经没有钱也没有补给了，威廉于是向家康寻求帮助。家康答应会归还博爱号上被抢走的东西，并要他们先把船开到德川家的根据地江户。到达江户后，威廉他们本来还想得到经商批准，卖掉船上剩余的一点儿货物，然后攒钱回家的。可是从家康那边没有传来回音。因为就在这个时候，家康正忙于更重要的事情。他正处在人生的转折点，也是日本历史的转折点。丰臣家内部的矛盾此时到了千钧一发的地步。丰臣秀吉生前的大红人、担任奉行的石田三成正试图联合其他几个大老与家康作对。而三成本人也是早已和一群丰臣家的谱代们积怨至深。

    1600年10月，烽烟升起在美浓关原。全日本的大名们围绕着三成和家康两人分成了两个阵营，双方都打着保护幼主秀赖的旗号，互相指责对方是反贼。最终家康领导东军击败三成组织的西军，三成兵败被斩。已经无人可敌的德川氏从此确立了全日本的统治权，后来于1603年开设幕府。日本进入了江户时代。而丰臣秀吉的继承人丰臣秀赖反而失去了权力，只剩下大坂城一带的小块领地。当然，威廉是没机会亲眼见证这一重大历史事件的。博爱号的人仍在江户焦急地等待着。人们希望有一艘荷兰船或者英国船出现，但这个可能性微乎其微。

    当时在日本的欧洲人只有伊比利亚人。虽然德川家仍然定期给船上的人救济，但是没有任何来自家康的消息。一些绝望到极点的水手们甚至要强行出航，发动了叛乱。终于有一天，得不到妥善维修的博爱号彻底崩溃了。也不知家康是有意还是无意，这个时候他才回来关注船员们。他给每个人都发了一笔钱，要他们自谋生路。但对威廉这个和他打过几次交道的人，他给予了特别的关照。1605年大部分原来的船员都在平户大名的协助下离开日本。